20/06/2021 | Alicante lanza la expansión de Las Atalayas pese al riesgo de ‘agotar’ su margen de suelo industrial

■ Redacción del plan especial para ganar 700.000 metros

20/06/2021 – ALICANTE. Fuente original Alicante Plaza

La hoja de ruta diseñada por el bipartito de Alicante para ampliar el área empresarial de Las Atalayas comienza a desplegarse. PP y Cs ultiman ahora el pliego de condiciones para licitar la redacción del Plan Especial con el que se pretende que el recinto industrial pueda extenderse en otros 700.000 metros cuadrados para admitir el asentamiento de nuevas empresas o que puedan ampliarse las instalaciones de las ya implantadas. De hecho, el 66,7% de las compañías localizadas en el polígono ya ha manifestado que estaría interesada en crecer en el propio recinto empresarial.

Como informó Alicante Plaza, ya se ha consignado una partida de medio millón para financiar ese trabajo de redacción, a partir de los parámetros marcados por la Agencia Local de Desarrollo y la Concejalía de Urbanismo de manera conjunta. Salvo imprevisto, según fuentes municipales consultadas, la licitación de la redacción de ese Plan Especial debería aprobarse antes de agosto, lo que constituiría el primer paso para atender la reivindicación de las empresas agrupadas en la entidad de gestión de Las Atalayas, en desarrollo de su proyecto de Ciudad Empresarial 2025.

El impulso de ese Plan Especial se acuerda, además, a sabiendas de que, con su puesta en marcha, se podría constreñir la creación de más suelo industrial en el resto del término municipal. Según las mismas fuentes, la última normativa autonómica acordada sobre la materia contempla que una ciudad con las condiciones demográficas y de superficie de las que dispone Alicante pueda crear un máximo de 1,3 millones de metros cuadrados de suelo terciario o industrial. 

Así, la propuesta prevista para Las Atalayas supondría utilizar más de la mitad de ese margen máximo, a riesgo de tener que renunciar al cinturon industrial que el propio bipartito había llegado a anunciar con el propósito de conectar Las Atalayas y el Pla de la Vallonga con el Parque Científico de la Universidad de Alicante (UA). 

En todo caso, se trataría de una decisión consciente y meditada, ya que se confía en que pueda abrirse una nueva vía para tratar de incrementar ese límite de 1,3 millones de metros en el periodo en el que todavía pueda demorarse la ampliación de Las Atalayas. Lo cierto es que, según las mismas fuentes, se dispondría de un plazo aproximado de tres años para que el crecimiento del polígono llegue a materializarse. 

11/06/2021 | PRESENTACIÓN DEL PROYECTO ATALAYAS CIUDAD EMPRESARIAL 2025

"La variable crítica para el éxito de un proyecto como éste, no es el dinero, sino el tiempo. No permitir que el proyecto se pare".

Las instalaciones de la empresa alicantina Repuestos Serca han servido de marco para la presentación del proyecto «Atalayas Ciudad Empresarial 2025» que tuvo lugar el pasado día 11 de junio.

Este proyecto está basado en el estudio encargado por la Agencia Local de Desarrollo Impulsa Alicante al observatorio Económico de Alicante y surge del deseo de adecuar el P.I. de Las Atalayas a las necesidades del futuro de empresas y trabajadores, planificando el área industrial como un barrio más de la ciudad, con espacios verdes y mejoras de las infraestructuras y servicios.

Desde su nacimiento hace ya más de dos años, el proyecto no ha dejado de ir consolidando etapas para lograr transformar el Polígono Industrial de las Atalayas en un área empresarial llena de servicios, empresas adaptadas a los nuevos tiempos y sobre todo un espacio habitable, accesible y respetuoso con el entorno, que ayude a mejorar la calidad de vida de todos sus usuarios y visitantes. En definitiva, toda una CIUDAD EMPRESARIAL del futuro.

Atalayas Ciudad Empresarial 2025 también es un hito que pretende marcar el rumbo a seguir por todas las áreas industriales de nuestra provincia, poner en valor todo el potencial empresarial, económico y social que tiene nuestra tierra y hacer partícipes de estos avances a toda la sociedad alicantina.

El evento se abrió con una breve presentación a cargo de Nati Serna, Directora Comercial de Repuestos Serca, que ejerciendo de anfitriona, hizo un repaso a la historia de la empresa. Una compañía con clara personalidad alicantina y con años de afianzamiento en el área.

Después tomó la palabra el Presidente de la Entidad de Conservación del P.I. de Las Atalayas., Francisco Samper, para hacer un repaso del camino y los logros conseguidos por Las Atalayas desde que se iniciaron los primeros pasos, entre ellos el Plan de Seguridad y Emergencias y el Plan de Movilidad.

Aprovechó la ocasión para mostrar su agradecimiento a todos los actores implicados en el proyecto, el liderazgo ejercido por la Agencia de Desarrollo Local y el trabajo desarrollado por José Antonio Trigueros, origen de Atalayas Ciudad Empresarial.

También agradeció el apoyo de los empresarios del área, la ayuda incondicional de la Junta de Gobierno de Las Atalayas y especialmente la labor de las personas que gestionan la entidad.

Posteriormente cedió la palabra a Mari Carmen de España, Concejala de Empleo y Fomento y Presidenta de la Agencia Local de Desarrollo. Mari Carmen elogió el trabajo y la constancia de las personas que conforman el proyecto para sacarlo adelante a pesar de los diferentes contratiempos, que inevitablemente han ido surgiendo.

Reiteró la importancia de llevar a cabo un proyecto como Atalayas Ciudad Empresarial para la ciudad de Alicante por el valor que ello supone y mostró el convencimiento que se tiene desde el consistorio alicantino en lograr un cinturón industrial, no sólo rentable y eficiente, también amable, sostenible y moderno para todos los alicantinos.

Presentado el evento, llegó el turno de José Antonio Trigueros Pina, economista, profesor titular de la UMH, Presidente del Observatorio Económico de Alicante y mano redactora de Atalayas Ciudad Empresarial; -«un proyecto ilusionante y necesario que cuenta con muchos actores involucrados y la colaboración público – privada muy necesaria para estas ideas».

José Antonio Trigueros habló a los asistentes y espectadores vía streaming de los costes de oportunidad que supone un proyecto de esta naturaleza para Alicante. Teniendo en cuenta la situación de partida – en la que el área aporta a la ciudad de Alicante 1700 millones de euros, que supone un 16% de su PIB, y casi 6000 puestos de trabajo-, la investigación de José Antonio marca tres posibles escenarios para el plan estratégico.

Un primer escenario donde se desarrolla todo el proyecto con la expansión urbanística del área y la adecuación de los servicios y el entorno en el que se estima un crecimiento de 970 millones de euros y 3200 nuevos empleos directos. Un segundo con un expansión más discreta cuyo efecto económico llegue a los 600 millones de euros que puede suponer una solución a corto – medio plazo y un tercer escenario en el que no se realice la expansión y dejen al área en estado «vegetativo».

«El objetivo es claro, llegar al primer escenario, controlando en todo momento las diferentes variables que intervienen y su grado de consecución. Es muy importante una colaboración público-privada eficiente ya que en muchas ocasiones existen ciertas barreras que entorpecen los proyectos y eso en un entorno tan competitivo puede ralentizar demasiado el proceso o llevarlo al traste».

La ponencia principal de la presentación estuvo a cargo de Alfonso Martínez Cearra, ingeniero industrial y Director General de la Asociación para la revitalización del Bilbao metropolitano «Bilbao Metropoli-30», a la postre, uno de los mayores artífices del cambio que ha experimentado la ciudad de Bilbao en las últimas décadas.

Alfonso detalló algunos de los pilares básicos sobre los que se fundó la actual configuración de Bilbao, transformando una ciudad industrial en decadencia en la urbe moderna y dinámica que es ahora. Para Alfonso Martínez, el principal factor que hace falta para comenzar esa transformación es el «miedo». Un miedo que hace que los verdaderos líderes se pongan al frente y los proyectos surjan y salgan a flote.

«Nos encontrábamos con una ciudad con una población envejecida y unos sectores industriales en franca depresión que marcaban el paisaje y el entorno de la sociedad. De ese miedo a lo que se podía convertir la ciudad a largo plazo surgen las figuras de liderazgo. No se trata de un liderazgo autoritario sino un liderazgo que sugiera, que aporte y que inspire. Un líder que ponga la brújula encima del caos y marque la dirección de los esfuerzos en una dirección común. Por supuesto ese liderazgo tiene que abogar por la unanimidad y por el interés común aunando una parte pública que tiene representatividad social y firma de legalidad y una parte privada que tiene el valor del largo plazo y el dinero para llevar a buen puerto los proyectos».

Otra variable crítica para el éxito de la transformación es el «tiempo». -«Más que el dinero, lo que garantiza la realización de un planteamiento de este tipo es ser el primero, no parar nunca, porque si paras en otro lugar del mundo habrá alguien que te esté adelantando. Tienes que adquirir velocidad, ir siempre hacia delante y no permitir que nada pare el proyecto»-.

Teniendo en cuenta estos preceptos, el proyecto se desarrolló a través del estudio de dos variables importantes, el desarrollo tecnológico y la planificación de un modelo de sociedad. -«Se introdujo tecnología en todos los ámbitos de la sociedad, no sólo en la industria y se apostó por la llegada de migración que ayudase a rejuvenecer el tejido social, apostando por su integración, la formación basada en la meritocracia y el enraizamiento y la lealtad como un gran valor para el futuro. Todo ello requería de una fuente de financiación que se nombra muy poco en la actualidad pero que está ahí y se debería usar más a menudo, la activación del ahorro local, reinvertir el dinero de la gente en su propio entorno más cercano».

Para terminar su ponencia aportó una serie de pinceladas para seguir trabajando en proyectos como Atalayas Ciudad Empresarial 2025 como puede ser la importancia de la proyección de una imagen a nivel mundial, la implantación de unos servicios globales, ya que estamos en una sociedad globalizada, pensar en los objetivos a largo plazo para las generaciones que van a hacer uso de estos espacios y preguntarse de quién y para quién es el proyecto que se está desarrollando. Alfonso Martínez tiene clara su respuesta: «este espacio es de todo aquel que crea en el futuro de ese proyecto».

 

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11/06/2021 | El polígono de Las Atalayas reivindica su expansión y modernización para crear 3.200 nuevos empleos

11/06/2021 – ALICANTE. Raúl Navarro. Fuente original: Alicanteplaza.es

La entidad de conservación del polígono de Las Atalayas de Alicante da un paso al frente para convertirse en área industrial avanzada, en función de la nueva clasificación establecida por la Generalitat a través de la Ley 14/2018 de Gestión y Modernización de Áreas Empresariales. La tramitación para conseguir ese reconocimiento continúa en fase de evaluación por parte del Instituto Valenciano de Competitividad Empresarial (Ivace) desde el pasado mes de febrero, después de un proceso de adaptación en el que se ha ejecutado distintas actuaciones de modernización e implantación de nuevos servicios, fruto de la colaboración público-privada.

Entre ellas, la instalación de sistema de seguridad, la renovación de la señalética, la oferta de servicio de coche compartido o la renovación de infraestructuras. Así, se confía en que esa nueva clasificación -que permite seguir optando a nuevas vías de financiación para instaurar mejoras adicionales- pueda quedar aprobada antes de final de año. No obstante, la apuesta por esa línea de colaboración entre la administración y las empresas radicadas en el recinto va más allá. De hecho, el reto es seguir avanzando para convertirse en ‘Ciudad Empresarial’: un espacio provisto de zonas verdes, áreas deportivas y servicios que favorezcan la conciliación, como guarderías, capaz de atraer la implantación de más empresas y generar hasta 3.200 nuevos empleos.

Esa es, a grandes rasgos, la hoja de ruta del proyecto Atalayas, Ciudad Empresarial 2025, que este viernes vivirá su puesta de largo con su presentación en sociedad. ¿Qué comprende ese proyecto? Básicamente, la apuesta por la implantación de esos servicios y equipamientos adicionales (entre ellos, mayor oferta hostelera, la instalación de puntos de carga para vehículos eléctricos, la creación de más zonas de aparcamiento o de espacios comunes para el desarrollo de reuniones profesionales) que no solo mejoren la calidad del espacio como zona de trabajo y faciliten el día a día de las empresas, sino que pueda servir también como lugar de esparcimiento conectado con la ciudadanía en general, tras la mejora de sus accesos y la implantación de un refuerzo en el servicio de transporte público, ahora en ciernes (de hecho, ya está contemplado en el Proyecto de Servicio Público que servirá de base para licitar el nuevo contrato de autobús urbano).

Eso sí, para que esa transformación sea posible, la entidad de conservación considera imprescindible que pueda ejecutarse la expansión del recinto industrial. Más allá de otras actuaciones de modernización y de renovación de infraestructuras ya encarriladas (como el proyecto de instalación de cámaras inteligentes o la implantación de luminarias led, cuya ejecución ya está programada), resulta clave que pueda llevarse a cabo la ampliación que se viene planificando con especial intensidad desde el pasado mandato para que las empresas ya radicadas en el polígono puedan ejecutar la ampliación de sus instalaciones y para que puedan llegar nuevas compañías que ya han manifestado su interés por adquirir parcelas en las que situarse.

Hasta el momento, el área industrial acoge a 220 empresas, de las que 148 tienen domicilio social en el propio recinto. En ese censo empresarial, se incluyen algunas de las compañías de referencia en el conjunto de la provincia, como Famosa, Sprinter, Jimten, Pompadour, Blinker o Verne. En el cómputo global, facturan 1.194 millones anuales, aunque el volumen de operaciones asociadas a la actividad desarrollada en el polígono (con lo que se añade las ventas de las delegaciones de empresas que no tienen sede social en él) alcanza la cifra de los 1.700 millones, según los datos recopilados por el Observatorio Económico de Alicante (OEA) que preside el economista y profesor de la UMH, José Antonio Trigueros.

En la actualidad, el número de trabajadores directos que prestan sus servicios en el polígono asciende a 5.982 personas, aunque en periodos de mayor intensidad puede elevarse hasta las 7.000. Y, por si fuera poco, el 66,7% de las empresas ya ha manifestado que estaría interesada en ganar espacio para la construcción de nuevas instalaciones en el propio recinto empresarial.

El 66,7% de las empresas asentadas en el recinto está interesada en ganar espacio para ampliar instalaciones, pero se carece de parcelas libres

El problema es que el polígono dispone actualmente de un nivel de ocupación del 97,3%, con lo que, para la entidad de conservación, la ecuación solo se puede resolver de un modo: ejecutando la ampliación pendiente en términos de máximos. Por lo pronto, la previsión con la que trabajan las concejalías de Fomento y de Urbanismo aspira a planificar una expansión de 700.000 metros cuadrados, con lo que, prácticamente, se conseguiría duplicar su superficie actual. Por el momento, ya se habría consignado una partida presupuestaria para poder licitar la redacción del Plan Especial que contemple esa expansión, a la espera de que pueda cerrarse un acuerdo definitivo sobre cómo se articularía la financiación de las obras. En principio, se trataría de una intervención que requeriría la participación del Gobierno, a través del Sepes, de la Generalitat, del Ayuntamiento de Alicante y de la propia iniciativa privada.

Sea como fuere, de ejecutarse esa ampliación en su integridad, según los cálculos del OEA, se podría incrementar la actividad del recinto en torno a otros 970 millones anuales, lo que conllevaría la generación de los 3.200 nuevos empleos ya citados. En el caso de que solo se llevase una actuación menor, el volumen de actividad crecería en 600 millones y se crearían alrededor de 1.900 puestos de trabajo, según las estimaciones del OEA.

09/06/2021 | Presentación Proyecto Atalayas Ciudad Empresarial

El próximo día 11 de junio tendrá lugar la presentación oficial del Proyecto Atalayas Ciudad Empresarial 2025, que desde su nacimiento no ha dejado de ir consolidando etapas para lograr transformar el Polígono Industrial de las Atalayas en un área empresarial llena de servicios, empresas adaptadas a los nuevos tiempos y sobre todo un espacio habitable, accesible y respetuoso con el entorno, que ayude a mejorar la calidad de vida de todos sus usuarios y visitantes. En definitiva, toda una CIUDAD EMPRESARIAL del futuro.

El acto está previsto para las 12:00 h. del mediodía y se celebrará en el Showroom de la empresa REPUESTOS SERCA.

El evento cuenta con la participación de Francisco Samper, Presidente de Entidad de Conservación del P.I. de Las Atalayas, Nati Serna Quinto, Directora Comercial de Repuestos Serca y desde el área municipal María del Carmen de España, Concejala de Empleo y Fomento. Presidenta Agencia Local de Desarrollo.

José Antonio Trigueros Pina, Economista, Profesor titular de la UMH y Presidente del Observatorio Económico de Alicante, abrirá el ciclo de ponencias con su intervención acerca del «Coste de Oportunidad de Atalayas Ciudad Empresarial».

La ponencia central del evento – «Liderazgo Compartido para la Transformación Estratégica» -contará con la exposición del ingeniero Alfonso Martínez Cearra, Director General de la Asociación para la Revitalización de Bilbao Metropolitano «BM30» que nos expondrá los hitos clave para la transformación del Bilbao más industrial de otras épocas hasta la metrópoli moderna, avanzada y universal en que se ha convertido, aportando las claves necesarias para que Atalayas Ciudad Empresarial pueda convertirse en una realidad futura.

El evento cuenta con plazas limitadas debido a las condiciones establecidas por el Covid-19 pero podrá ser seguido en directo vía streaming para todos los interesados.

Con estas actividades, la Entidad de Conservación del P.I. de Las Atalayas quiere presentar en sociedad este valioso proyecto para la ciudad y la provincia de Alicante, marcar un rumbo a seguir por todas las áreas de nuestra provincia, poner en valor todo el potencial empresarial, económico y social que tiene nuestra tierra y hacer participes de estos avances a toda la sociedad alicantina. Siempre apostando por un futuro próspero para todos.

ALFONSO MARTÍNEZ CEARRA | Ponencia: Liderazgo compartido para la transformación estratégica

Bilbao, 1954. Ingeniero Industrial, especialidad Organización Industrial, por la Escuela de Ingeniería de Bilbao EHU/UPV. Ha sido responsable de áreas ejecutivas técnicas y de gestión en empresas industriales en sectores de construcción, seguridad, aislamientos y automatismos. En 1989, fue nombrado Director General de PROMOBISA, sociedad de promoción del Ayuntamiento de Bilbao. Desde 1992 hasta 2021, ha sido Director General de la Asociación para la revitalización del Bilbao metropolitano «Bilbao Metropoli-30». En 2013 fue nombrado Cónsul Honorario de Suecia en Bilbao.

Ha ejercido como director y profesor en diversos cursos universitarios sobre liderazgo y estrategia de ciudades. Asimismo, es conferenciante en congresos y seminarios sobre desarrollo de ciudades, especialmente, en Europa y América Latina.

Sus áreas de experiencia en el desarrollo de ciudades abarcan sectores relacionados con sociedad, urbanismo, economía, tecnología, medio ambiente, cultura y recursos humanos. Colabora con gobiernos y empresas en estudios e investigaciones de planificación y reflexión estratégica.

Ha formado parte de redes y asociaciones locales e internacionales: miembro del Consejo Asesor de la Agenda Urbana de Euskadi-Bultzatu 2050, Sociedad de Estudios Vascos-Eusko Ikaskuntza, Asociación de directivos y profesionales de Euskadi ADYPE, Agencia vasca para la innovación INNOBASQUE, Club de Roma, The World Future Society, The International Network for Urban Development INTA, The European Institute for Comparative Urban Research EURICUR y The Institute for Large Scale Innovation. Es miembro fundador del Committee for Geelong (Australia), Delegado en el País Vasco de la Cámara de Comercio Hispano-Sueca, miembro del Bilbao Convention Bureau, Board Member del Bilbao Bizkaia Design Council-BiDC, miembro del Bilbao-Bizkaia Action Group, del Comité Asesor del Museo Marítimo Ría de Bilbao, de la Red Basque Global Network del Gobierno Vasco y vocal de la Junta Directiva de la Comunidad Portuaria de Bilbao UNIPORT. Como Cónsul, es vocal de la Junta Directiva del Cuerpo Consular de Bilbao.

03/03/2021 | El Ayuntamiento de Alicante solicita que se catalogue las Atalayas como «Área Empresarial Avanzada» para aspirar a una mejor financiación

 
La Agencia Local de Desarrollo busca la catalogación de las Atalayas como un «área empresarial avanzada», de acuerdo a la nueva ley de Gestión y Modernización de Áreas Industriales de la Comunidad Valenciana. De esta forma, el Ayuntamiento de Alicante y la entidad de conservación muestran su voluntad para consolidar Atalayas como «el centro de referencia en la producción industrial de Alicante y en uno de los más modernos de la Comunidad Valenciana».
 
La edil Mari Carmen de España (PP) ha explicado que están «trabajando, codo con codo, con los empresarios de Atalayas a través de la Entidad de Conservación para introducir las mejoras necesarias para que este espacio sea considerado como Área Empresarial Avanzada de la Comunidad Valenciana y poder así a aspirar a una mejor financiación y reconocimiento para sus proyectos por parte del Instituto Valenciano de Competitividad Empresarial (Ivace) y de otros organismos autonómicos”. 

La edil ha añadido que se ha avanzado en el último año en la mejora y modernización del área industrial, especialmente en el apartado viario con la ampliación del número de plazas de aparcamiento, la jardinería, la instalación de pantallas led informativas en su acceso, así como la redacción de un Plan de Movilidad Urbana Sostenible, la sensorización para la medición de aspectos como la calidad del aire o el ruido, además de avanzar en la planificación con el impulso al proyecto ‘Atalayas, ciudad empresarial 2025’ o en la redacción del proyecto de instalación de cámaras inteligentes para el control del tráfico y seguridad, entre otros aspectos con una inversión cercana al millón de euros.

“Todos nuevos esfuerzos actuales y futuros se realizan de la mano de los empresarios, atendiendo sus demandas en esta nueva transición que supone el desarrollo de la Ley de Gestión y Modernización de las Áreas Industriales de la Comunidad Valenciana que permitirá además convertir la actual Entidad de Conservación en una Entidad de Gestión y Modernización del área empresarial”, ha añadido De España a través de un comunicado.

El área empresarial de las Atalayas cuenta con más de 200 empresas y el número de personas que en ellas trabaja supera los 6.000. Este espacio industrial concentra las empresas de mayor tamaño de Alicante y, por lo tanto, que ejercen de empresas ‘tractoras’ generando una amplia actividad industrial indirecta que lleva aparejada la instalación de empresas proveedoras tanto en su propio entorno como en otras áreas industriales de la ciudad o de la provincia.

Suelo industrial

De España ha resaltado finalmente “el trabajo que estamos desarrollando para impulsar todo el cinturón industrial de Alicante compuesto por nueve polígonos industriales a nivel de planificación por lo que desde la Agencia Local de Desarrollo estamos en continuas conversaciones tanto con la concejalía de Urbanismo, la conselleria de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad y la Entidad Estatal de Suelo (SEPES) para el desarrollo de nuevo suelo industrial en el perímetro de la ciudad”.

A este respecto, De España ha recordado que “estamos impulsando la redacción del pliego de prescripciones técnicas para sacar a licitación la redacción del Plan Especial que permitirá la ampliación de un millón de metros cuadrados de suelo industrias en Las Atalayas, para el que hemos dispuesto una partida de 450.000 euros en los presupuestos municipales de 2021”.

«También vamos a afrontar nuevas inversiones para mejora de la sosteniblidad con la incorporación iluminación led en el alumbrado de los viarios o mejoras en la planificación de la accesiblidad y movilidad de cara a la ampliación de suelo industrial y la ampliación de las empresas actuales y la implantación de otras nuevas con la colaboración de la Oficina Municipal de Atracción de Inversiones», ha anunciado la edil.