11/06/2021 | El polígon de Las Atalayas reivindica la seua expansió i modernització per a crear 3.200 noves ocupacions

11/06/2021 – ALACANT. Raúl Navarro. Font original: Alicanteplaza.es

L’entitat de conservació del polígon de Las Atalayas d’Alacant fa un pas al capdavant per a convertir-se en àrea industrial avançada, en funció de la nova classificació establida per la Generalitat a través de la Llei 14/2018 de Gestió i Modernització d’Àrees Empresarials. La tramitació per a aconseguir aqueix reconeixement continua en fase d’avaluació per part de l’Institut Valencià de Competitivitat Empresarial (Ivace) des d’el mes de febrer passat, després d’un procés d’adaptació en el qual s’ha executat diferents actuacions de modernització i implantació de nous serveis, fruit de la col·laboració públic-privada.

Entre elles, la instal·lació de sistema de seguretat, la renovació de la senyalística, l’oferta de servei de cotxe compartit o la renovació d’infraestructures. Així, es confia que aqueixa nova classificació -que permet continuar optant a noves vies de finançament per a instaurar millores addicionals- puga quedar aprovada abans de final d’any. No obstant això, l’aposta per aqueixa línia de col·laboració entre l’administració i les empreses radicades en el recinte va més enllà. De fet, el repte és continuar avançant per a convertir-se en ‘Ciutat Empresarial’: un espai proveït de zones verdes, àrees esportives i serveis que afavorisquen la conciliació, com a guarderies, capaç d’atraure la implantació de més empreses i generar fins a 3.200 noves ocupacions.

Aqueixa és, a grans trets, el full de ruta del projecte Atalayas, Ciutat Empresarial 2025, que aquest divendres viurà la seua posada de llarg amb la seua presentació en societat. Què comprén aqueix projecte? Bàsicament, l’aposta per la implantació d’aqueixos serveis i equipaments addicionals (entre ells, major ofereix hostalera, la instal·lació de punts de càrrega per a vehicles elèctrics, la creació de més zones d’aparcament o d’espais comuns per al desenvolupament de reunions professionals) que no sols milloren la qualitat de l’espai com a zona de treball i faciliten el dia a dia de les empreses, sinó que puga servir també com a lloc d’esplai connectat amb la ciutadania en general, després de la millora dels seus accessos i la implantació d’un reforç en el servei de transport públic, ara en embrió (de fet, ja està contemplat en el Projecte de Servei Públic que servirà de base per a licitar el nou contracte d’autobús urbà).

Això sí, perquè aqueixa transformació siga possible, l’entitat de conservació considera imprescindible que puga executar-se l’expansió del recinte industrial. Més enllà d’altres actuacions de modernització i de renovació d’infraestructures ja encarrilades (com el projecte d’instal·lació de cambres intel·ligents o la implantació de lluminàries led, l’execució de les quals ja està programada), resulta clau que puga dur-se a terme l’ampliació que es ve planificant amb especial intensitat des del passat mandat perquè les empreses ja radicades en el polígon puguen executar l’ampliació de les seues instal·lacions i perquè puguen arribar noves companyies que ja han manifestat el seu interés per adquirir parcel·les en les quals situar-se.

Fins al moment, l’àrea industrial acull a 220 empreses, de les quals 148 tenen domicili social en el propi recinte. En aqueix cens empresarial, s’inclouen algunes de les companyies de referència en el conjunt de la província, com a Famosa, Sprinter, Jimten, Pompadour, Blinker o Verne. En el còmput global, facturen 1.194 milions anuals, encara que el volum d’operacions associades a l’activitat desenvolupada en el polígon (amb el que s’afig les vendes de les delegacions d’empreses que no tenen seu social en ell) aconsegueix la xifra dels 1.700 milions, segons les dades recopilades per l’Observatori Econòmic d’Alacant (OEA) que presideix l’economista i professor de la UMH, José Antonio Trigueros.

En l’actualitat, el nombre de treballadors directes que presten els seus serveis en el polígon ascendeix a 5.982 persones, encara que en períodes de major intensitat pot elevar-se fins a les 7.000. I, per si no fos prou, el 66,7% de les empreses ja ha manifestat que estaria interessada a guanyar espai per a la construcció de noves instal·lacions en el propi recinte empresarial.

El 66,7% de les empreses assentades en el recinte està interessada a guanyar espai per a ampliar instal·lacions, però es manca de parcel·les lliures

El problema és que el polígon disposa actualment d’un nivell d’ocupació del 97,3%, amb el que, per a l’entitat de conservació, l’equació només es pot resoldre d’una manera: executant l’ampliació pendent en termes de màxims. D’antuvi, la previsió amb la qual treballen les regidories de Foment i d’Urbanisme aspira a planificar una expansió de 700.000 metres quadrats, amb el que, pràcticament, s’aconseguiria duplicar la seua superfície actual. De moment, ja s’hauria consignat una partida pressupostària per a poder licitar la redacció del Pla Especial que contemple aqueixa expansió, a l’espera que puga tancar-se un acord definitiu sobre com s’articularia el finançament de les obres. En principi, es tractaria d’una intervenció que requeriria la participació del Govern, a través del Sepes, de la Generalitat, de l’Ajuntament d’Alacant i de la pròpia iniciativa privada.

Siga com siga, d’executar-se aqueixa ampliació en la seua integritat, segons els càlculs de l’OEA, es podria incrementar l’activitat del recinte entorn d’altres 970 milions anuals, la qual cosa comportaria la generació de les 3.200 noves ocupacions ja citats. En el cas que només s’emportara una actuació menor, el volum d’activitat creixeria en 600 milions i es crearien al voltant de 1.900 llocs de treball, segons les estimacions de l’OEA.

09/06/2021 | Presentació del ProyecteAtalayas Ciutat Empresarial 2025

El pròxim dia 11 de juny tindrà lloc la presentació oficial del Projecte Atalayas Ciutat Empresarial 2025, que des del seu naixement no ha deixat d’anar consolidant etapes per a aconseguir transformar el Polígon Industrial de Las Atalayas en una àrea empresarial plena de serveis, empreses adaptades als nous temps i sobretot un espai habitable, accessible i respectuós amb l’entorn, que ajude a millorar la qualitat de vida de tots els seus usuaris i visitants. En definitiva, tota una CIUTAT EMPRESARIAL del futur.

L’acte està previst per a les 12.00 h. del migdia i se celebrarà en el Showroom de l’empresa REPUESTOS SERCA.

L’esdeveniment compta amb la participació de Francisco Samper, President de l’Entitat de Conservació del P.I. de Las Atalayas, Nati Serna Quinto, Directora Comercial de Repuestos Serca i des de l’àrea municipal María del Carmen d’Espanya, Regidora d’Ocupació i Foment. Presidenta Agència Local de Desenvolupament.

José Antonio Trigueros Pina, Economista, Professor titular de la UMH i President de l’Observatori Econòmic d’Alacant, obrirà el cicle de ponències amb la seua intervenció sobre el “Cost d’Oportunitat de Atalayas Ciutat Empresarial”.

La ponència central de l’esdeveniment – “Lideratge Compartit per a la Transformació Estratègica” -comptarà amb l’exposició de l’enginyer Alfonso Martínez Cearra, Director General de l’Associació per a la Revitalització de Bilbao Metropolità “BM30” que ens exposarà les fites clau per a la transformació del Bilbao més industrial d’altres èpoques fins a la metròpoli moderna, avançada i universal en què s’ha convertit, aportant les claus necessàries perquè Atalayas Ciutat Empresarial puga convertir-se en una realitat futura.

L’esdeveniment compta amb places limitades a causa de les condicions establides pel Covid-19 però podrà ser seguit en directe via streaming per a tots els interessats.

Amb aquestes activitats, l’Entitat de Conservació del P.I. de Las Atalayas vol presentar en societat aquest valuós projecte per a la ciutat i la província d’Alacant, marcar un rumb a seguir per totes les àrees de la nostra província, posar en valor tot el potencial empresarial, econòmic i social que té la nostra terra i fer participes d’aquests avanços a tota la societat alacantina. Sempre apostant per un futur pròsper per a tots.

ALFONSO MARTÍNEZ CEARRA | Ponència: Lideratge compartit per a la transformació estratègica​

Bilbao, 1954. Enginyer Industrial, especialitat Organització Industrial, per l’Escola d’Enginyeria de Bilbao EHU/UPV. Ha sigut responsable d’àrees executives tècniques i de gestió en empreses industrials en sectors de construcció, seguretat, aïllaments i automatismes. En 1989, va ser nomenat Director General de PROMOBISA, societat de promoció de l’Ajuntament de Bilbao. Des de 1992 fins a 2021, ha sigut Director General de l’Associació per a la revitalització del Bilbao metropolità “Bilbao Metropoli-30”. En 2013 va ser nomenat Cònsol Honorari de Suècia a Bilbao.

Ha exercit com a director i professor en diversos cursos universitaris sobre lideratge i estratègia de ciutats. Així mateix, és conferenciant en congressos i seminaris sobre desenvolupament de ciutats, especialment, a Europa i Amèrica Llatina.

Les seues àrees d’experiència en el desenvolupament de ciutats abasten sectors relacionats amb societat, urbanisme, economia, tecnologia, medi ambient, cultura i recursos humans. Col·labora amb governs i empreses en estudis i investigacions de planificació i reflexió estratègica.

Ha format part de xarxes i associacions locals i internacionals: membre del Consell Assessor de l’Agenda Urbana d’Euskadi-Bultzatu 2050, Societat d’Estudis Bascos-Eusko Ikaskuntza, Associació de directius i professionals d’Euskadi ADYPE, Agència basca per a la innovació INNOBASQUE, Club de Roma, The World Future Society, The International Network for Urban Development INTA, The European Institute for Comparative Urban Research EURICUR i The Institute for Large Scale Innovation. És membre fundador del Committee for Geelong (Austràlia), Delegat al País Basc de la Cambra de Comerç Hispà-Sueca, membre del Bilbao Oficina de congressos, Board Member del Bilbao Bizkaia Design Council-BiDC, membre del Bilbao-Bizkaia Action Group, del Comité Assessor del Museu Marítim Ria de Bilbao, de la Xarxa Basque Global Network del Govern Basc i vocal de la Junta Directiva de la Comunitat Portuària de Bilbao UNIPORT. Com a Cònsol, és vocal de la Junta Directiva del Cos Consular de Bilbao.

02/05/2021 | Las Atayalas en Alacantí TV – Impulsa Alacant Connexió cap al futur

El programa “Impulsa Alacant, connexió cap al futur” de Alacantí TV porta fins al seu contingut l’actualitat de l’Àrea Empresarial de Las Atalayas, explorant el seu passat, present i futur de la mà d’entrevistes al seu director, Vicente Seguí i a la Regidora d’Ocupació i Desenvolupament, Mª Carmen d’Espanya que ens parla del treball que s’està desenvolupant des del Consistori i l’Agència de Desenvolupament Local en les àrees industrials d’Alacant. El contingut es pot veure en el següent vídeo.

03/03/2021 | L’Ajuntament d’Alacant sol·licita que es catalogue Las Atalayas com a “Àrea Empresarial Avançada” per a aspirar a un millor finançament

 

L’Agència Local de Desenvolupament busca la catalogació de Las Atalayas com una “àrea empresarial avançada“, d’acord amb la nova llei de Gestió i Modernització d’Àrees Industrials de la Comunitat Valenciana. D’aquesta manera, l’Ajuntament d’Alacant i l’entitat de conservació mostren la seua voluntat per a consolidar Atalayas com “el centre de referència en la producció industrial d’Alacant i en un dels més moderns de la Comunitat Valenciana”.


L’edil Mari Carmen d’Espanya (PP) ha explicat que estan “treballant, braç a braç, amb els empresaris de Atalayas a través de l’Entitat de Conservació per a introduir les millores necessàries perquè aquest espai siga considerat com a Àrea Empresarial Avançada de la Comunitat Valenciana i poder així a aspirar a un millor finançament i reconeixement per als seus projectes per part de l’Institut Valencià de Competitivitat Empresarial (Ivace) i d’altres organismes autonòmics”.

 

L’edil ha afegit que s’ha avançat en l’últim any en la millora i modernització de l’àrea industrial, especialment en l’apartat viari amb l’ampliació del nombre de places d’aparcament, la jardineria, la instal·lació de pantalles led informatives en el seu accés, així com la redacció d’un Pla de Mobilitat Urbana Sostenible, la sensorizatció per al mesurament d’aspectes com la qualitat de l’aire o el soroll, a més d’avançar en la planificació amb l’impuls al projecte ‘Atalayas, Ciutat Empresarial 2025’ o en la redacció del projecte d’instal·lació de cambres intel·ligents per al control del trànsit i seguretat, entre altres aspectes amb una inversió pròxima al milió d’euros.

“Tots nous esforços actuals i futurs es realitzen de la mà dels empresaris, atenent les seues demandes en aquesta nova transició que suposa el desenvolupament de la Llei de Gestió i Modernització de les Àrees Industrials de la Comunitat Valenciana que permetrà a més convertir l’actual Entitat de Conservació en una Entitat de Gestió i Modernització de l’àrea empresarial”, ha afegit D’Espanya a través d’un comunicat.

L’àrea empresarial de Las Atalayas compta amb més de 200 empreses i el nombre de persones que en elles treballa supera els 6.000. Aquest espai industrial concentra les empreses de major grandària d’Alacant i, per tant, que exerceixen d’empreses ‘tractores’ generant una àmplia activitat industrial indirecta que porta aparellada la instal·lació d’empreses proveïdores tant en el seu propi entorn com en altres àrees industrials de la ciutat o de la província.

Sòl industrial

D’Espanya ha ressaltat finalment “el treball que estem desenvolupant per a impulsar tot el cinturó industrial d’Alacant compost per nou polígons industrials a nivell de planificació pel que des de l’Agència Local de Desenvolupament estem en contínues converses tant amb la regidoria d’Urbanisme, la conselleria de Política Territorial, Obres Públiques i Mobilitat i l’Entitat Estatal de Sòl (SEPES) per al desenvolupament de nou sòl industrial en el perímetre de la ciutat”.

Referent a això, D’Espanya ha recordat que “estem impulsant la redacció del plec de prescripcions tècniques per a traure a licitació la redacció del Pla Especial que permetrà l’ampliació d’un milió de metres quadrats de sòl indústries en Las Atalayas, per al qual hem disposat una partida de 450.000 euros en els pressupostos municipals de 2021”.

“També afrontarem noves inversions per a millora de la sostenibilitat amb la incorporació il·luminació led en l’enllumenat dels viaris o millores en la planificació de la accesiblitat i mobilitat de cara a l’ampliació de sòl industrial i l’ampliació de les empreses actuals i la implantació d’altres noves amb la col·laboració de l’Oficina Municipal d’Atracció d’Inversions”, ha anunciat l’edil.

23/02/20201 | Presentació del nou Pla de Mobilitat de l’àrea empresarial de Las Atalayas

El passat dia 24 de febrer va tindre lloc la presentació del nou Pla de Mobilitat de Las Atalayas. Aquest acte va tindre lloc de manera virtual a través de la plataforma “Zoom Vídeo Webinars” i va comptar amb la participació d’alguns dels responsables de recursos humans de les empreses més representatives de l’àrea, com ara Sprinter, Famosa o Seur i també de responsables de l’Administració Pública, entre ells, la Regidora d’Ocupació i Desenvolupament Local, delegada de l’Agència Local, María del Carmen d’Espanya.

El conjunt d’actuacions proposades en el Pla de Mobilitat té com a objectiu la reducció de l’ús del vehicle privat, -potenciant l’ús el transport públic-, el transport col·lectiu d’empreses i l’ús del cotxe compartit per a desplaçaments externs, així com l’ús de transports alternatius (bicicleta, VPM, etc.) per a desplaçaments interns. Tot això, a fi d’impulsar la mobilitat elèctrica, repercutint d’aquesta manera en la millora de l’espai urbà, en les infraestructures viàries i en la reducció d’emissions de CO2.

L’estudi realitzat per a la redacció d’aquest pla mobilitat ha tingut en compte diversos factors de gran importància com ara l’anàlisi de l’accessibilitat dels itineraris per als vianants i parades d’autobús, l’estudi de l’estat de les infraestructures i accessos per a bicicletes, l’estat actual dels serveis de transport urbà, la mobilitat dels vehicles privats motoritzats quant a accessos, infraestructura viària, senyalització, estacionament i intensitats de trànsit, la mobilitat elèctrica (punts de recàrrega, vehicles elèctrics i híbrids d’empreses i treballadors), l’origen dels desplaçaments dels treballadors o els mitjans de transport utilitzats pels treballadors i treballadores per a desplaçar-se a l’àrea industrial, així com anàlisi dels desplaçaments dins de la pròpia àrea industrial de Las Atalayas.

 

Aquest estudi llançava algunes manques que es pretendre millorar o solucionar amb el Pla de Mobilitat. Per exemple, assenyala que el vehicle privat és el principal protagonista dels desplaçaments en l’àrea industrial de Las Atalayas representant el 96,3% del total dels viatges, dels quals el 92,6% es corresponen a desplaçaments amb cotxes, sent el grau d’ocupació actual per vehicle de 1,02. La freqüència del servei de transport públic és molt reduïda ja que únicament passa tres vegades al dia i solo els dies laborables, això suposa una oferta insuficient per a donar servei als 6.000 treballadors i treballadores de Atalayas. i també assenyala que en l’actualitat en l’àrea industrial Atalayas no existeixen infraestructures de carril bici ni de connexió adequades / adaptades amb l’entorn metropolità.
 
Del Pla de Mobilitat de l’àrea industrial Las Atalayas s’han proposat 25 actuacions recollides en 7 línies estratègiques entre les quals podem destacar el reforç de l’ús transporte públic, la racionalització en l’ús del vehicle privat, l’impuls de la mobilitat elèctrica, el foment de l’ús de mitjans de transport alternatius, la millora de les condicions de mobilitat, la millora de l’espai urbà i les infraestructures viàries i finalment, dur a terme un seguiment del pla de mobilitat, per a poder modificar i adaptar-lo a les condicions canviants.
 
Aquest Pla de Mobilitat ha sigut promogut des de l’entitat de gestió i conservació de Las Atalayas amb ajuda l’Agència Local de Desenvolupament IMPULSA ALACANT i la seua redacció i provació és un de les fites que permetrà a l’àrea industrial de Atalayas optar a la categoria d’àrea industrial avançada i convertir-se en una EGM segons cita la Llei 14/2018 de 5 de juny de la Generalitat de Gestió, Modernització i Promoció de l’Àrees Industrials de la Comunitat Valenciana.

 

PROGRAMA JORNADA PRESENTACIÓ

12:30 a  12:45 –  Benvinguda..

■ MARÍA DEL CARMEN DE ESPAÑA

Regidora d’Ocupació i Desenvolupament Local, delegada de l’Agència Local.

■ FRANCISCO SAMPER

President d’Entitat de Conservació del P.I. de Las Atalayas.

12:45 a  13:15 –  Pla Mobilitat Atalayas.

■ SANTIAGO FOLGUERAL 

Enginyer de Camins, Canals i Ports. Soci Director ARVUM.

13:15 a  13:45 – Taula redona, reflexió sobre la mobilitat.

Necessitat d’un Pla de mobilitat sostenible en les àrees empresarials.

 

■ JOAQUIN MANZANO.  Talent Acquisition/HR | SPRINTER.

■ JOSE LUIS VILA. HR & LR Manager | FAMOSA.

■ MAYTE RUBIO. Relacions Institucionals i RSC | SEUR.

■ LAURA DE LA TORRE. Enginyera Civil | ARVUM.

Modera: VICENTE SEGUÍ. Director de E.C. del P.I. de Las Atalayas.