18/09/2019 | Presentación Proyecto Solidario

El pasado 18 de septiembre tuvo lugar la presentación del proyecto EMPRESAS SOLIDARIAS de la Provincia de Alicante, una iniciativa en la que participan más de 80 empresas y organizaciones de la provincia de Alicante que decidieron unirse en 2010 para realizar una aportación solidaria a familias necesitadas.

Empresas Solidarias es un proyecto que ha ido creciendo año tras año hasta reunir en el pasado 2018 a más de 80 entidades que entregaron 1.600 lotes por valor de 80.000 euros y que beneficiaron a 7.000 personas a través de 100 entidades sin ánimo de lucro que trabajan en localidades como Alicante, Elche, Ibi, Pedreguer, Orihuela o Guardamar.

Esta iniciativa incluye, además de la entrega de estos lotes, una acción en verano de 2019 en la que se realizan donaciones económicas a las distintas entidades beneficiarias para apoyar a las familias sin recursos durante la época estival.

El acto tuvo lugar en las instalaciones de SEUR contó con la asistencia entre otros intervinientes con D. Juan Perás de la Fundación Juan Perán – Pikolinos, D. Francisco Gómez de la Fundación Grupo Marjal y D. Ramón Mayo de la Fundación Seur.

17/09/2019 | De España anuncia 600.000 euros para mejora viaria y de aparcamientos en el Polígono de Atalayas mientras se amplía

La concejala de Empleo y de la Agencia Local de Desarrollo, Mari Carmen de España, se ha reunido con representantes de la Entidad de Conservación del Polígono Industrial de Las Atalayas, que preside Francisco Samper, donde le han presentado el  proyecto Atalayas: Ciudad Empresarial 2025.

De España ha visitado empresas de referencia como Seur o Jimten y ha anunciado que antes de finalizar el año estarán adjudicadas obras de mejora viaria y de aparcamientos por cerca de 600.000 euros y que el Ayuntamiento trabaja para poder sacar a aprobación una modificación puntual del PGOU para ampliar el suelo industrial en un millón de metros cuadrados para atender las necesidades de las empresas instaladas y poder atraer otras nuevas. Las Atalayas reúne a las principales industrias de Alicante en tamaño y facturación, superando los mil millones de euros anuales, además de emplear a más de 6.000 personas.

De España anunció que «de forma inmediata se va a poner en marcha una primera fase de las obras de mejora viaria y aparcamiento con una inversión de 118.000 metros cuadrados, cuya ejecución tiene que estar terminada antes del 31 de diciembre. Y antes de finalizar el año se adjudicará una segunda fase por 450.000 euros -incluidos en las inversiones financieramente sostenibles que ha aprobado el Ayuntamiento- para que se desarrolle a principios de 2020.

Al mismo tiempo, la responsable de la ALD ha anunciado que a principios de noviembre se instalará una gran pantalla de LEDs en el acceso principal al polígono en la que se facilitará información a los usuarios y trabajadores de este área industrial, con una inversión de 20.000 euros. También recordó que se ha procedido recientemente a la mejora de las áreas ajardinadas que se ha desarrollado con una inversión de 315.000 euros.

Suelo industrial

Mari Carmen de España anunció que están trabajando para intentar que antes de finalizar el año se pueda llevar a aprobación plenaria la propuesta de modificación puntual del Plan General de Ordenación Urbana para ampliar el suelo industrial en Las Atalayas, que alcanzará hasta un millón de metros cuadrados.

En este sentido, recordó que hay peticiones de suelo de más de 15 empresas instaladas en este área industrial para ampliación de sus empresas y que hay urgencia en que se pueda habilitar la primera de las tres áreas en las que se divide esta ampliación, de unos 160.000 metros cuadrados, que limita con una de las calles en el lado este, para que se pueda atender la demanda actual, mientras se avanza en el resto para poder ofrecer suelo y atraer nuevas empresas.

Ciudad Empresarial
 
La concejala también ha podido conocer el proyecto denominado ‘Las Atalayas: Ciudad Empresarial 2025’ que promueve la Entidad de Conservación del Polígono Industrial, con el que pretende una transformación del actual área industrial en un espacio desarrollado con las mejores calidades urbanísticas, espacios verdes y áreas de servicios dirigidas a mejorar la calidad de vida tanto para trabajadores, empresarios como para usuarios del servicio.
 
El objetivo de este proyecto es poder generar un espacio que reúna todas las condiciones para situar este área empresarial en vanguardia de este tipo de espacios en la Comunidad Valenciana y en España. Para ello, plantean un proyecto que mejora infraestructuras y servicios, como restaurantes, hoteles, espacios comerciales y zonas deportivas, además de convertir la zona en un gran parque verde que conviva con las empresas.

 

Cinturón empresarial

La concejala responsable de la ADL señaló que Alicante tiene una oportunidad para poner al día todas las áreas industriales de la ciudad y en este sentido van a ir encaminadas muchas de las inversiones ya en marcha dirigidas también a otros polígonos como el del Pla de la Vallonga o el Llano del Espartal. De España recordó que desde el Ayuntamiento se trabaja a futuro en el desarrollo de una gran cinturón industrial y empresarial, que a su vez se convierta en un corredor verde, que englobe las áreas industriales de Las Alatalayas, Pla de la Vallonga y el desarrollo del Parque Científico de la Universidad de Alicante, donde se trabaja en su ampliación a los 800.000 metros cuadrados de su entorno para facilitar su desarrollo futuro.

De España ha explicado que «Alicante ha hecho una clara apuesta por el desarrollo digital y de la innovación, vinculado a proyectos como Alicante Futura o el Distrito Digital, con un claro desarrollo en el área litoral y el Puerto, además de en otros puntos estratégicos de la ciudad. Un desarrollo que Alicante quiere liderar y que está atrayendo el interés de las grandes empresas tecnológicas». «Vamos a trabajar en esta línea donde somos punta de lanza, a la par que en el apoyo a las áreas industriales que son también el principal receptor de todas estas tecnologías digitales» ha señalado De España.

19/08/2019 | «La colaboración entre las áreas industriales y Distrito Digital sería muy interesante»

Entrevista: Vicente Seguí, director de gestión de Las Atalayas y vicepresidente de Fepeval

Los números ayudan a definir la realidad y -no menos importante- a ponerla en su contexto. En el caso del Polígono Industrial Las Atalayas de Alicante sus cifras hablan de 110 propietarios; 1,2 millones de metros cuadrados de superficie ubicados de forma estratégica entre autovías; y más de 250 empresas que dan empleo a unos 6.000 trabajadores y alcanzan un volumen de facturación anual superior a los mil millones de euros. A pesar de tan halagüeños datos de presentación, lo mejor, según su director de gestión, Vicente Seguí, está por venir. El futuro de esta importante área industrial ya tiene fecha en el calendario y nombre: Atalayas, ciudad empresarial 2025, un proyecto que será presentado al ayuntamiento en breve.

2025 no es una fecha demasiado alejada en el tiempo ¿ En que consiste vuestra propuesta? 

No es lo mismo el concepto de polígono que se tenía en los años 80, que el modelo que debe imperar a partir de ahora. La idea viene de las propias transformaciones que están teniendo las empresas a nivel interno. Se están creando unos escenarios y ambientesde trabajo mucho más humanizados, mucho más sostenibles de cara al trabajador. Viendo el ejemplo de algunas de las empresas de aquí, nos animó a intentar trasladar  ese mismo concepto al entorno donde se encuentran.  Los propios empleados hoy en día precisan de unos espacios fuera de la empresa como áreas verdes o zonas de recreo que les permitan  desconectar, relajarse e incluso simultanear el trabajo con actividades, por ejemplo, de carácter deportivo. Con el término ‘ciudad empresarial’ hemos querido reflejar esa idea con la que queremos ir más allá de lo que entendemos por área industrial. De hecho, la gente pasa más tiempo aquí que en su casa.

Pasar de polígono a ciudad es una transformación bastante importante…

Desde luego. Un ciudad tiene vida. Y para vivir se necesitan servicios. Tiendas, por ejemplo, o asistencia sanitaria. También nos planteamos introducir mejoras en materia de movilidad, así como habilitar lugares para alojamientos temporales, una idea que puede ser muy útil para las empresas. Nos gustaría además poner en marcha acciones que propiciaran una mayor interacción entre las empresas para que se produjeran sinergias. El proyecto es ambicioso y pionero. Si conseguimos sacarlo adelante, yo creo que vamos a marcar tendencia. Podemos servir de modelo a otras áreas industriales. De entrada, ya contamos con el respaldo del propio empresariado, que aprobó por unanimidad el proyecto en la asamblea que celebramos el pasado 18 de junio. Los siguientes pasos son intentar implicar a los trabajadores y presentarlo al Ayuntamiento de Alicante. Ya hemos solicitado una reunión para explicarlo. La implicación pública es fundamental y yo lo que espero es que el consistorio haga suyo el proyecto.

Plano del polígono de las Atalayas y territorio para su posible ampliación. | Fuente: Sepe

 ¿ De qué manera va ligado el proyecto a la ampliación de Las Atalayas?

Si no se acomete la ampliación lo caparía. Para plasmar esas mejoras y llevar a cabo esa transformación que planeamos necesitamos unos espacios que actualmente no tenemos.  Ampliar el polígono es, en cualquier caso, una necesidad desde hace tiempo. Desde el año 2002 no hay suelo en Atalayas.

¿En qué fase se encuentra ahora mismo el proyecto de ampliación y cómo se acometería?

-En origen, para Las Atalayas se plantearon 3 millones de metros cuadrados de suelo, de los cuales se acabaron desarrollando los 1’2 millones actuales. De la zona de expansión, 1.250.000 metros cuadrados pertenecen al Sepes,  Entidad Pública Empresarial de Suelo perteneciente al Ministerio de Fomento. El Ayuntamiento de Alicante y el Sepes están trabajando en el desarrollo de una primera fase de la ampliación que se llevaría a cabo sobre una superficie de entre 180.000 y 200.000 metros cuadrados. El Sepes necesitaba tener la seguridad de que la inversión que pueda realizar tuviera un retorno, pero es que solamente con la propia demanda interna de las empresas del polígono ya cubriríamos esa primera fase.

¿ Se han dado plazos concretos para iniciar esa primera fase?

Parece ser que la iban a acometer de inmediato, pero si esa ampliación se cubre con demanda interna, demanda exterior no se podría atender, con lo cual se precisa una ampliación mucho más ambiciosa para dar cabida a esas nuevas inversiones que puedan venir a Alicante. Nos tenemos que poner en marcha y no demorarlo más porque se están perdiendo oportunidades de instalación de empresas. Además, existe también el peligro de que, ante una falta de respuesta a esa demanda, haya empresas que puedan deslocalizarse. De hecho ya ha ocurrido. Seur, por ejemplo, ya se ha ido a ampliar a Monforte del Cid. No hay tiempo que perder, sobre todo porque las empresas no paran de llamarnos porque entre sus prioridades está establecerse en este enclave.

La Generalitat  -con Distrito Digital- y el Ayuntamiento -con ‘Alicante Futura’- están apostando por un nuevo modelo económico para la ciudad basado en una actividad empresarial de corte tecnológico. ¿ Se quedarán los polígonos como Atalayas para un tipo de empresa más convencional?

La verdad es que se está hablando mucho de hacia dónde quiere ir Alicante y de la transformación digital. Eso me parece muy bien, porque puede ayudar mucho al desarrollo empresarial, pero también hay que apoyar a las empresas que ya están, que son una realidad hoy y que están generando tanto un volumen concreto de facturación como un gran número de puestos de trabajo. Si en Atalayas tenemos unas empresas líderes, de calidad,  eso puede hacer que vengan muchas más y puede ser muy beneficioso para la ciudad. Cuanto más diversificado esté el tejido empresarial,  más opciones hay si surgen problemas. La ampliación y el nuevo proyecto de Atalayas ciudad empresarial también daría cabida a este tipo de empresas tecnológicas que la Administración está intentando atraer. Además, al final todas las empresas van a ser tecnológicas, incluso las más tradicionales y para las empresas de aquí, tener cerca un Distrito Digital va a suponer un factor de valor añadido muy importante. Esa combinación puede ser muy interesante en cualquier caso.

En general, las áreas industriales, con independencia del término municipal donde se ubiquen, siempre han reivindicado que los ayuntamientos traten a estas zonas como a un barrio más en cuanto a servicios básicos. Ha sido uno de vuestros caballos de batalla desde hace años…

Las áreas empresariales generan más del 50% del PIB nacional y un tipo de empleo más estable, porque es una actividad más planificada que otras y más a largo plazo. Sin embargo, no se le ha dado la importancia que tiene. Antes, la tendencia era sacar la actividad industrial de la ciudad, pero el hecho de que estemos en el extrarradio no significa que no se nos deba atender. Los servicios básicos como limpieza, recogida de residuos, seguridad, jardinería o transporte público no deberían ser distintos a los de cualquier barrio. Pero sí lo han sido.

Desde Fepeval habéis valorado positivamente la nueva Ley de Gestión, Modernización y Promoción de las áreas industriales de la Comunitat Valenciana aprobada en 2018 por lo que ha supuesto de voluntad de ordenación. Pero también habéis transmitido la necesidad de modificar algunos de sus aspectos para facilitar su puesta en práctica…

Sí. Hemos pedido que se faciliten algunos trámites para que sea más operativa. Por ejemplo, hemos solicitado que las actuales Entidades Urbanísticas de Conservación se transformen sin tantos trámites en las Entidades de Gestión  y Modernización (EGM) que contempla la norma porque, de hecho, ya funcionamos como tales, así como modificar el sistema del cómputo de las cuotas para hacerlo más flexible.  En definitiva, desde Fepeval hemos pedido no cambiar las cosas que funcionan. Y la dirección general de Industria ya ha recogido el guante de pulir los aspectos que necesitaban ser mejorados.

Puede ver la noticia en Economía 3

30/06/2019 | El polígono industrial de Las Atalayas renueva su junta directiva y presenta el proyecto Atalayas Ciudad Empresarial 2025

Fuente: Economía3.com

El pasado día 18 de junio se renovó la Junta Directiva del Polígono Industrial de Las Atalayas en la celebración de su asamblea anual ordinaria que tuvo lugar en las nuevas instalaciones de la firma deportiva Sprinter.

El Polígono Industrial de Las Atalayas constituye uno de los pulmones económicos de la provincia de Alicante que, a consecuencia de su situación estratégica, infraestructuras y gestión, es un lugar preferente para la implantación de nuevas empresas así como de aquellas que requieren de una ampliación que posibilite su crecimiento y que son fuente de generación de empleo.

No en vano en el área se ubican gran parte de las empresas más importantes de la Ciudad de Alicante tales como  Sprinter, Famosa, Verne, Jimtem, Suavinex, Pompadur, Repuestos Serca, Blinker, entre otros, alcanzando una facturación anual que supera ampliamente los 1.000 millones de euros y dando trabajo a más de 6.000 personas. Estos datos dan cuenta de la importancia de esta área industrial.

Como marcan los estatutos, en la Asamblea se renovaron los cargos de Francisco Samper Martínez como Presidente, María Ortega Lupiañez de Sprinter como Vicepresidenta, Antonio López García de Logisland S.A. – Seur como Secretario y José Quiles Iglesias de Jimten como Vocal 2º, que junto a los que permanecen, Javier Antón Pérez de Expert como Tesorero,  Vicente José Papi Verdaguer de Papi Transitos como Vocal 1º y el representante del Ayuntamiento de Alicante como Vocal permanente configuran la actual Junta Directiva.

Durante la reunión se analizó la situación actual del polígono en función de las futuras  necesidades de clasificación  de áreas industriales, según establece la reciente Ley 14/2018, de 5 de junio, de gestión, modernización y promoción de las áreas industriales de la Comunitat Valenciana.

Además, con el objetivo de convertirse en la primera Área industrial Avanzada de Alicante,  se tomó la decisión de impulsar el proyecto Atalayas Ciudad Empresarial 2025, un proyecto pionero a través del cual se pretende la trasformación de un área industrial existente en un área más habitable y humanizada, con una mejora de infraestructuras y servicios que permita cambiar la percepción de sus usuarios de un espacio de trabajo a un espacio de vida, un espacio reconvertido en CIUDAD.

Atalayas Ciudad Empresarial 2025 es un proyecto abierto fundamentado en valores tales como la sostenibilidad, la ecología, la innovación, la participación, la comunicación, la colectividad, el orgullo de pertenencia y un futuro más agradable.

En la práctica esto se convertirá en más servicios a las empresas y los trabajadores: más espacios públicos de reunión, espacios verdes y de descanso, mayor valor, más espacios lúdicos y deportivos, mejoras en transporte público y medios de transporte alternativos, ecológicos, eficientes y sostenibles, más espacios de hostelería y restauración y en definitiva, una ventana abierta a recibir ideas que reviertan en una mejora continua y sostenible del P.I. de Las Atalayas.

Atalayas Ciudad Empresarial 2025 es una propuesta que busca la colaboración y ayuda del mayor número de actores sociales posible, instituciones públicas y privadas, universidades, empresas y también la de los usuarios y trabajadores del área.

Se trata de dotar al área industrial de las infraestructuras y los servicios que permitan conseguir el objetivo principal, conseguir un espacio más humano y habitable. Para su consecución, a la adecuación del espacio actual se precisa se sumen nuevos espacios a implantar en la demandada ampliación del área.

La nueva Junta Directiva quiere agradecer el trato recibido por los anfitriones del acto SPRINTER Megacentros del Deporte, S.L. y en especial a José Pérez, María Ortega y Julián Maestre que nos abrieron sus puertas y nos mostraron sus instalaciones en esta ocasión tan especial.

11/04/2019 | Las empresas de Las Atalayas demandan suministro de gas natural

La oportunidad de utilizar energías alternativas a los combustibles actuales ha sido el objeto de la jornada que esta mañana se ha desarrollado en las instalaciones de la Entidad de Conservación del Polígono Industrial “Las Atalayas”.

José Luis Rodrigo, representante de Nedgia Cegas, ha sido en esta ocasión el encargado de disertar acerca de las ventajas económicas y de sostenibilidad que representa la utilización del gas natural tanto en la automoción como en algunos procesos productivos, que conlleva ahorros que, por ejemplo en vehículos, es del 30% respecto al gasoil, hecho que está conduciendo a un crecimiento exponencial del consumo de esta energía.

Los empresarios asistentes a la jornada, algunos de los cuales ya utilizan gas natural en otros centros de trabajo, han considerado un factor competitivo el suministro de gas natural en Atalayas por lo que han solicitado al representante de Nedgia Cegas el estudio para su implantación.

Por su parte, la empresa distribuidora se ha comprometido a realizar una prospección de las necesidades de las firmas ubicadas en Atalayas a efectos de valorar la viabilidad de la canalización hasta esta área empresarial para satisfacer la demanda.